3 VALIDA DEL CAMPEONATO NACIONAL DE MINIMOTOS

Se cumplió con éxito la 3ra valida de minimotos en el kartodromo de bima a las afueras de bogota bajo un picante sol de bogota que amenizo el día, a la sita se dieron un sin numero de pilotos de todas las ciudades del pais para medir fuerzas y habilidades al control de estos pequeños bolidos, cave anotar que el nivel de encontrado en esta ocasion supero nuestras expectativas y da cuenta de lo importante que es esta especialidad para nutrir el motociclismo en colombia lo lo negativo es la poca afluencia y apoyo de los papas por llevar a los niños a estos eventos que son semilleros de grandes pilotos colombianos como martin cardenas y tomas puertas entre otros, esperamos para próxima ocasiones tener mas afluencia de pilotos y tener grillas mas nutridas para seguir viendo el nivel en ascenso.

Adjunto algunas fotos tomadas me disculpan si falto alguien pero entenderán que son mas de 400 fotos y es imposible publicarlas todas.
De antemano las felicitaciones a todos los pilotos que acudieron a la sita y en especial a los pilotos ganadores.

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3 VALIDA DE MINIMOTOS EN BOGOTA

MUY BUENAS TARDES PARA ENVITARLOS A LA TERCERA VALIDA DEL CAMPEONATO NACIONAL COPA SKORPYON MINIMOTOS.AGRADESCO DE ANTEMANA LA PARTICIPACION A LAS VALIDAS ANTERIORES, PIDO DISCULTAS POR LA PUBLICACION QUE APARECE EN LA PAGINA DE NOSOTROS QUE ES CON FECHA ANTERIOR, SOLO QUE HEMOS TENIDO PROBLEMAS CON EL HOSTING DE LA PAGINA EL CUAL NO NOS HA PERMITIDO EFECTUAR LOS CAMBIOS DE LA NUEVA FECHA DEFINITIVA. MUCHAS GRACIAS QUE TENGAN BUENA TARDE.
FECHA 1Y 2 DE AGOSTO KARTODROMO DE CAJICA
SABADO 1 DESPUES DE LAS 2 DE LA TARDE PRUEVAS LIBRES Y EL DOMINGO 2 DESPUES DE LAS 8:30 DE LA MAÑANA CARRERAS DEFINITIVAS.

PRIMERO YILEN EN ESPAÑA

K MAS COMO HAN ESTDO ESPERO K BIEN, PUES LE CUENTO K HOY ESTOY MUY CONTENTO COMO LO PUEDEN VER, HE QUEDADO DE 1RO, ME FUE SUPER BIEN EL SABADO EN LOS ENTRENOS PERFECTO, TODO ME SALIO MUY BIEN LA MOTO C PORTO SUPER BIEN Y HICE MUY BUENOS TIEMPOS, LO K ME DIO MUCHISIMA SEGUERIDAD PARA HOY Y LA VERDAD EN LAS 2 MANGAS CRONOMETRADAS ME FUE SUPER BIEN HICE LA POL EN LAS 2S Y EN LA ULTIMA BAJE EL TIEMPO MUCHIMO, ASI K PARA LA CARRERA TENIA ERA K ESTAR MUY CONCENTRADO PARA K NO IR A TIRARME LA CARRERA COMO SIEMPRE X K LA ANCIEDAD ME MATA Y ENTONCES YA TENIA GAS PERO LO K HABIA K CONTROLAR ERA LA CABEZA Y ASI FUE ME DIO MUCHA CATEDRA EL MECANICO JEFE DEL EQUIPO K ESTA CANSADO DE NO VERME GANAER X NO TENER CABEZA, BUENO PUES ASI FUE, COMO YA SABEN ESTE NEGRITO PESA MUCHISMO Y EN LA SALIDA SIEMPRE ME GANAN, PERO LA VERDAD A MEDIDAD K PASAN LAS VUELTAS ME RECUPERO MUCHISIMO X K LO HAGO MUY BIEN CADA K PASAN LAS VUELTAS.
ENTONCES EN LA SALIDA DE PARRILA DE 1RO DIERON LA SALIDA Y KEDE DE 3RO PERO ME CONTROLO X K SABIA K PODIA ATACAR AL TENER LOS MEJORES TIEMPOS DE ENTRENOS YN AL HABER HECHO LA POL Y ENTONCES EN LA 1RA VUELTA YA ESTABA DE 1RA VUELTA YA ESTABA DE 2DO Y EN LA 3RA VUELTA YA ME HABIA COLOCADO DE 1RO Y ASI HASTA EL FINAL LA PASE SUPER BIEN YA K HACIA TIEMPO LAS COSAS NO ME SALIAN TAMBIEN PERO BUENO TODO TIENE SU TIEMPO Y HORA Y ESA ERA HOY Y MAS CON LA BARRA K ANDABA NO LOS PODIA DECEPCIONAR, ASI K MUCHA FELICIDAD EN ESE SENTIDO HICE 15 VUELTAS DE 1RO Y LE COGI AL SEGUNDO 1 SEGUNDO DE DIFERENCIA ASI K TERMINE FUE SOBRADO.
LA VERDAD ESTOY MUY CONTENTO C LAS DEDICO Y PARA K C SIENTAN ORGULLOSOS DE UN COLOMBIANO SACANDO LA CARA X ESE PAIS TAN PRECIOSO, LOS QUIERO MUCHISIMO Y GRACIAS X EL APOYO. JAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAAJ Y LO MEJOR DE TODO ES K ME VUELVO A METER EN LA PELEA DEL CAMPEONATO ASI K A X ELLOS K SON POCOS Y COBARDES

DIOS ME LOS BENDIGA C ME CUIDAN MUCHISIMO
YA ME CONTARAN COMO ME LES PARECIO LA ODISEA
JAJAJAJAJJEJEJEJEJEJEEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJE
AHHHHHHHHH ME MEREZCO UNHAS FELICITACIONES NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO.........JEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJ

2a VALIDA DE MINIMOTOS EN BOGOTA

Según lo establecido, el lunes festivo 22 de junio se cumplió con la segunda fecha del Campeonato Nacional de Mini motos Copa Skorpion. La pista del Kartódromo Juan Pablo Montoya, contiguo a la pista profesional del Autódromo de Tocancipá, fue el escenario ideal para que los aficionados a correr en las pequeñas, pero veloces máquinas, se dieran cita y ponerse a prueba.
La fiesta de la mini velocidad comenzó con la categoría adultos stock, que pese a una ligera lluvia caída minutos antes, se hizo con todas las medidas de seguridad y siguiendo el reglamento de Fedemoto, organismo de control que se hizo presente y estuvo my pendiente del desarrollo de la válida. Caídas sin gravedad y muchas risas fueron el resultado de la primera categoría, donde los adultos más que competir se divirtieron.

Antes de iniciar las categorías infantiles cayó tremendo aguacero que hizo pensar que las carreras se dañarían, incluso la federación alcanzó a avisar la cancelación de la fecha; los niños entonces comenzaron a poner cara de “tragedia” mientras el agua caía y poco a poco la pista se llenaba de agua; hasta Hernán Cuartas, Jefe de la comisión técnica de Fedemoto, hizo la broma cuando llamó a la categoría de motos de agua a competir; algo flojo el cometario, pero por lo menos alcanzo a sacar una sonrisa a los emparamados participantes.
De un momento a otro dejó de llover, como si hubiesen cerrado la llave. Hasta el sol pareció, la pista comenzó a secarse y todos (los niños) a las motos. Esta es la parte emotiva de la carrera, pues son los padres quienes hacen “barra” a sus pequeños, se corren toda la pista a la par con las motos, pendientes siempre de una caída para animarlos a levantarse o ayudarlos; Las madres por su parte toman las fotos, les tienen listo el almuerzo, limpio el visor del casco y son las siempre infalibles quita lágrimas de los pequeños pilotos, pues varios de ellos tuvieron su caída y llegaban a la meta llorando, no por el dolor, más bien por haber perdido posiciones. Ellos (los niños) van demostrando un nivel de competencia que genera envidia entre muchos, pues no lo ven como un juego, es más una pasión que se va despertando a la medida que practican, utilizan su uniforme con orgullo, se preocupan por el estado mecánico de la motocicleta y permanecen muy pendientes de la posición que ocupan durante la carrera.
Según lo conversado con Hernán Cuartas, el objetivo del campeonato es ver el potencial de los nuevos pilotos que con una buena escuela, como son las mini motos, se puede llegar lejos e ir nutriendo cada año las categorías superiores del campeonato nacional de moto velocidad.
Al finalizar la tarde, los pilotos, tanto adultos como niños, salieron satisfechos de haber realizado la válida, un poco mojados, pero con las ganas intactas de seguir participando en el campeonato que en cada fecha muestra más el interés de los participantes y de Fedemoto por sacarlo adelante.

AGRADECIMIENTOS A PUBLIMOTOS
FOTOS Y COMENTARIOS PUBLIMOTOS COLOMBIA

LISTA DE PRECIOS PARA MINIMOTOS Y ACCESORIOS PARA MINIMOTOS HOJA 1

manda un correo para darte un permiso de acceso a la pagina de exel que contiene la lista

CARRERAS BUCARAMANGA

CARRERAS BOGOTA

X DENTRO.....ROSSI MAGISTRAL DE VISITANTE GOLEO EL BARCELONA

Si una cosa ha quedado clara tras las seis primeras carreras de esta temporada es que la Yamaha es la mejor moto de la parrilla. Ahora ya no puede haber nadie que dude de eso. Esta marca ha ganado cuatro pruebas, con dos pilotos distintos y en todas las circunstancias posibles (lluvia, seco, calor y frío). Con ella, lo que tienen que hacer los tipos de la talla de Rossi o Lorenzo es calibrarla a su gusto, modificar algunos parámetros precisos que les harán ir más cómodos en función de las características de cada circuito. Rossi ha demostrado a lo largo de toda su carrera lo que es capaz de hacer, pero lo que está consiguiendo Lorenzo me está dejando atónito. Éste es su segundo año en MotoGP y el primero que compite con los neumáticos Bridgestone y el nivel de adaptación y pilotaje que ha demostrado hasta ahora es brutal.
La situación actual del Mundial me recuerda un poco a la que se vio a finales de la década de los noventa, cuando Honda tenía una moto tan perfecta que llegó incluso a ganar todas las carreras de una temporada. Eso pasó en 1997 y los pilotos eran Doohan y Crivillé. En cierto modo, aquel campeonato me recuerda un poco al actual. En Honda había un piloto que ejercía de líder (Doohan), y otro jovencito que cada vez se lo ponía más difícil (Crivillé). Esos dos perfiles son los que hay ahora mismo en Yamaha: un líder (Rossi) y un aprendiz (Lorenzo) que cada vez se lo pone más complicado a su teórico jefe. Estoy seguro de que Lorenzo también ha puesto de su parte para mejorar esta moto, pero ha sido Rossi quien la ha creado. En estos momentos, las circunstancias han hecho que Honda no tenga un líder porque Pedrosa lleva muchos meses lesionado y Dovizioso todavía no está listo para asumir las riendas de una fábrica.

Lo mejor de la carrera de ayer en Montmeló fue que, al menos durante las tres últimas vueltas, la crisis económica que paraliza el mundo pareció paralizarse porque nadie se acordó de ella. Uno tiene que ser piloto para tomar conciencia del adelantamiento que Rossi le hizo a Lorenzo en la última curva. La gente no se da cuenta de lo estrecho que es el sitio por donde Valentino metió la moto. Tiene la anchura de la hoja de un cuchillo. Una cosa es entrar rápido, que se puede hacer, pero otra muy distinta es conseguirlo sin acabar pegado al muro exterior. Lo que ocurre es que, desde mi punto de vista, habrá muchos que se equivocarán a la hora de juzgar lo que ocurrió ayer entre Valentino y Jorge.

Es verdad que la victoria fue para Rossi y que los mayores cumplidos se los merecía él. Pero, a la hora de analizar lo que está pasando entre ellos, yo preferiría ser Lorenzo. Con la carrera que hizo ayer, Jorge le vino a decir "vale, ya te tengo", porque le obligó a hacer cosas casi imposibles. La diferencia que hay ahora mismo entre ellos debería ser muy superior si se atiende a que uno está considerado como el mejor piloto de todos los tiempos y el segundo es un chaval que sólo lleva un año y medio en MotoGP. Mientras que Lorenzo está disfrutando y le sale todo fácilmente, Rossi comienza a estar un poquito asustado por la fuerza con la que empuja su compañero de equipo.

2 VALIDA DE VELOCIDAD MINIMOTOS

Les informamos que la 2 valida del campeonato de velocidad de minimotos se aplazo y se hará ahora en el cartodromo de cajica a las afueras de bogota el dia lunes 22 de junio por encontrarse cruzada con el departamental de velocidad por lo cual se hace la modificación
Cualquier pregunta se pueden dirigir a skorpyon Colombia, que es la que organiza el evento.

BLATA ULTIMA 40-50 W

Esta es un de las ultimas apuestas en materia de minimotos la actualización de la ya conocida blata origami ahora llamada blata ultima que viene en verdines de 40 y 50 cc con un piezas de ultima calidad y tecnología como fibra de carbono y aluminio T7

Los dejo con las fotos para que las disfruten.