BLATA ULTIMA ACTUALIZACION 2010

Bueno muxos de ud ya conocen la blata ultima pues nos a llegado una actualización para el modelo 2010 con una carburador dell orto versión 2010 y mejoras en el brazo basculante trasero les dejamos unas fotos en tamaño gigante para que disfruten de esta belleza en aluminio y de una de las mejores minimotos adquiribles en el mercado, se pueden encontrar en versiones aire y agua en 40 cc 50 cc y 50 cc para competencia los precios oscilan entre 2450 y 2950 euros en la versión mas avanzada.

CAMISETAS MINIMOTOS...¡¡¡¡¡¡¡¡¡

En esta ocasión tenemos una oferta compra tu camiseta minimotos Colombia por solo $15.000 + envío y recibe a vuelta de correo tu camiseta de minimotos para que puedas lucirlas en colores de moda tipo fluore .

PEDIDOS: minimotoscolombia@hotmail.com

CARRERAS MANIZALES 2010 MINIMOTOS

las carreras realizadas en Manizales, en donde las minimotos como siempre hacen parte del show por su espectáculo la agresividad de sus pilotos y por dejar en claro que mas que unas motitos de juguete son unas motos de carreras en versión portátil solo aptas para personas que necesitan grandes dosis de adrenalina y para que te la goces donde quieras acá los de jamos con algunos comentarios de los protagonistas del evento.


Wm: Se adjuntan fotos de la primera carrera de minimotos del pais celebrado en Manizales, se destaca la presencia de 2 grandes pilotos expertos que actualmente corren en el campeonato de Madrid en Espana, todos los participantes corrieron en motos Italianas hasta de 16 HP. El orden del podium fue asi:

1. Andres Chadid... Campeon Nacional Junior Modificada 2009 (BMS) Antioquia
2. William Moncada...Campeon Nacional Senior Stock y Senior Modificada 2009 (BMS) Antioquia
3. Yilen Agirre... Tercero en el campeonato de Madrid series +73 2009 (DM) Caldas


HY: K PASO EN LA CARRERA, MUY DIFICIL LA PISTA LA MOTO NO ME QUIZO CARBURAR Y LA RELACION CON LA CUAL CORRI FUE CON LA 7 66 Y LA PISTA TENIA 1 SUBIDA MUY BRAVA, LA CUAL PARA ESA SUBIDA ERA MEJOR UNA RELACION 7 69 Y NO LA TENIA X K LA VERDAD PENSE YO K LA PISTA IBA A HACER LA MISMA DE EL AÑO PASADO Y X ESO LADO ME CONFIE Y TRAJE NO MAS HASTA EL 66 PLATO
SALI DE 2 5 VUELTAS DE SEGUNDO Y ME LO IBA A PASAR EN UNA CHICAN BAJANDO A CHAID Y ME CERRO Y ME LLEVE LA CHICAN PARA NO CAERME AHI C FORMO UN TAPON LOGRO MONCADA Y KEDO DE SUNDO DESPLAZANDOME A MI AL 3RO Y MAS K YA NO KEDABAN VUELTAS PEOR PUES ESTUVOMUY EMOCIONANATE X K EN LA SUBIDA CHAID ME BOTABA PERO EN LA BAJADA YO LO CASABA , ESTUBO MUY EMOCIONANTE LA CARRERA HASTA ESE CIERRE K ME HIZO CHAID CON MUCHISIMAS AGALLAS K ME HA DEJADO ASUSTADO X K LA VERDAD LO HIZO MUY ME ALEGRO MUCHO X EL X K DEMOSTRO K YA NO ES UN NOVATO, ESTA MONTANDO MUY BIEN EL Y EL LLEVABA UNA DIENTE MAS K YO Y X ESO ME BOTABA EN LA SUBADA 7 67 Y MAS YO CON EL PSO MIO POR , BUENO LO DEJOESO FUE LO KPASO MAS O MENOS ESTAMOS HABLNDO,DIOS M LO BENDIGA...

BALTA B1 ORIGINAL LISTA PARA COMPETENCIA

Se vende blata b1 de competencia con ajustes y mecánica lista para carrera, guardabarros delantero ventilado y en carbono, protector de cadena en carbono , carburador Dell orto 19 50 cc y un sistema de frenos hidráulicos de 4 pistones¡¡¡¡¡¡¡¡ envidiable¡¡¡¡¡ a un precio que solo el sistema de pinzas lo valdría, pero les dejo las imágenes para que Uds. mismos saquen conclusiones.
La moto cuesta 1500 euros + envío (5’000.000) millones de pesos aproximadamente

INFORMES MINIMOTOSCOLOMBIA@HOTMAIL.COM

OFERTA DE REYES SOLO 5 UNIDADES

minimotoscolombia@hotmail.com
3177904661-3176881130

HANS POVEDA # 84 CAMPEON CATEGORIA PULCHINI

nombre: hans camilo poveda rodriguez
fecha de nacimiento: 1 de enero de 2003
edad: 7 años
residencia: libano- tolima
lugar de estudio: institucion educativa tecnica industrial jorge eliecer gaitan ayala, sede heraclio lastra
grado: segundo
liga: tolima
licencia nacional de velocidad numero 84 de fedemoto
modalidad: minimoto
categoria: Pulchini


hans es un niño que aprendio primero a correr en moto que a leer y a escribir, la moto la recibio de navidad en el 2008, al principio no le llamo la atencion, ni la miro, solo cuando vio que los vecinos y los primos la andaron fue que se animo y fue alli donde empezo a dar muestras de sus posibles dotes para este deporte y fue asi como a los escasos 15 dias participo en su primera competencia en la feria de manizales donde se puso a llorar y luego de mucho insistirle salio luego de que ya habian partido los demas y para completar se perdio en el circuito callejero, pero termino y con una sonrisa, luego fue invitado a la feria de las dos ruedas en medellin donde ademas de hacer unas carreras de exibicion de "acrobacias" con el duro del monster bike de colombia, andres villa, luego participo en el adrenalina day inicio su participacion en el nacional de minimotos sin mucha fortuna por accidentes producto de la novatada y fallas mecanicas, ademas corrio en los campeonatos departamentales en murillo en una categoria mayor a la suya y fue aqui donde se dio un gran cambio en el y fue que no lloro en el momento de la partida como lo hacia siempre, a pesar de tener ya varias carreras encima, en esta ocasion lo vi risueño, al fin la cogio como debia ser, a pesar de que quedo ultimo nos sentimos ganadores con ese cambio de actitud, en el 2009 en la final del campeonato departamental estaba que se corria pero por demostraciones de omnipotencia del comandante de policia del libano no pudo correr por que suspendio la carreras por que se habian pasado del horario, lo que no tuvo en cuenta el dicho oficial es que las carreras iniciaron tarde por mal clima, claro que para entender esto se nesecita un poco de sentido comun.
Hans es el campeon nacional de velocidad mas joven de colombia ( 6 años ) y el merito de este titulo es que se hizo entrenando en una cancha de microfutbol, ademas fue una empresa familiar donde su mama yasmin, su tio alex,abuelos, ariela, sus hermanos, tios y primos colaboraron vendiendo tamales y rifas para sacar este titulo adelante, con la expectativa de que futuro tenga este niño en el dificil y caro deporte del motociclismo y a proposito de esto estamos buscando gente o empresas que tengan a bien colaborarnos economicamente para participar en los campeonatos departamentales y nacionales de minimoto y asi apoyar a esta joven promesa del deporte orgullosamente tolimense.
william poveda y familia.



Esta es otra promesa del deporte a motor que a fuerza de insistir y con el apoyo de la familia a logrado sacar un campeonato adelante pero como todos sabemos este deporte es de invercion y esperamos la conciencia de la empresa privada para poder llevar este campeon competir de igual a igual con los grandes nombres del minimotosiclismo del pais, desde minimotoscolombia le mandamos un cordial abrazo de felicitacion por los triunfos logrados en el 2009 y le deseamos un año lleno de alegrias, triunfos y las mejores volcadas

MINIMOTOS PIT CROSS O BIKE CROSS TODOTERENO

Ya están a la venta las nuevas minimotos pitcross o minis todoterreno bike cross
dotadas de suspensión invertida delantera y freno de disco en flor adelante y a atrás con mordazas de 2 pistones protector de motor en aluminio, basculante y mono shock en aluminio en versiones de 110 y 125 CC son matricúlales y pueden circular en las ciudades o en los pueblos

Información al 3177904661-3176881130 o a minimotoscolombia@hotmail.com

MEDELLIN CUNA DE PILOTOS Y #1 A NIVEL NACIONAL

En la temporada navideña la Liga de Motociclismo de Antioqua hiso presencia en las instalaciones de Lleras Bike en la calle 10ª de Medellín donde se realizó una rueda de prensa para homenajear a todos los pilotos de antioqueños que se destacaron durante la temporada 2009 en las más importantes modalidades del motociclismo deportivo colombiano. Pilotos de rally, motocross, velocidad y minimotos se alzaron con los títulos en sus respectivas categorías o con lugares de privilegio en los podios dejando a Antioquia como líder nacional indiscutible al cerrarse ya la temporada 2009.



Tras la celebración de la liga de Antioquia cabe hacer hincapié en el resto de ligas que parecen brillar por su ausencia o simplemente verse opacadas por la opulencia y calidad de los pilotos de Medellín , calidad que no es ajena a otras ligas ni a otros pilotos sino mas bien a la participación y compromiso de las empresas privadas de una forma uniforme y continua con las diferentes delegaciones del país y que no hay que olvidar que antes que rolos caleños, o paisas somos colombianos y nuestra competencia interna en la búsqueda de nuevos talentos, debe estar enfocada hacia la consolidación de los pilotos a nivel internacional extrayendo talento desde los rincones de Colombia, Bucaramanga, Cali, Villavicencio, Manizales, san José del Guaviare, Santamarta ….quedándome por fuera muchas ciudades y departamentos de los cuales soy testigo del talento y el potencial que se puede extraer espero que esta reflexión fomente la inversión privada en este deporte que tantas glorias le a dado a nuestro país y que tan poca publicidad a tenido.

De antemano extendemos las felicitaciones a los pilotos antioqueños que tan impecable labor realizaron poniendo la liga de Medellín en lo mas alto.

fuente demotos

CARROS DE BATERIA PARA NIÑOS

TENEMOS PARA ESTE DICIEMBRE TANBIEN LOS CARROS DE BATERIA RECARGABLES CON LUCES Y CONTROL REMOTO PARA QUE TANBIEN DISFRUTEN LOS PAPAS, CON CINTURON DE SEGURIDAD OPCIONES DE VOLANTE Y BATERIA DE LARGA DURACION Y CARGA EXTRA RAPIDA, EN COLORES SURTIDOS. CON PRECIOS SIN COMPETENCIA

MINIMOTOS Y POCKET BIKES NUEVAS MODELO 2010

MINIMOTO PIT BIKE CON MOTOR EVOLUTION DE 50CC SUSPENCION DELANTERA INVERTIDA, SUSPENCION TRACERA REFORSADA CHASIS DE DOBLE VIGA,PEDALINES RETRACTILES EN ALUMINIO, Y RINES ARTILLADOS.

MINIMOTOS Y POCKET BIKES NUEVAS MODELO 2010

MINIMOTOS MODELO 2010 CON MOTORES MEJORADOS CULATA SEPARADA CARBURADOR DELL0RTO 14 Y YOYO COMPLETAMENTE EN ALUMINIO COLORES ESPECIALES CHASIS REFORZADO Y APAGADO DE SEGURIDAD.

MINIMOTOS Y POCKET BIKES NUEVAS MODELO 2009

VENTA DE NAVIDAD DE MINIMOTOS MINI NINJAS POCKET BIKES PIT BIKES NUEVAS EN CAJA CON ENTREGA A DOMICILIO PRECIOS DE LOCURA.

CARRERAS EN LA FERIA DE MANIZALES

SI QUIEREN SENTIR Y VIVIR LA ADRENALINA EN PRIMERA FILA, YA SABEN NO C PUEDEN PERDER ESTA OPRTUNIDAD, LAS MEJORES CARRERAS DEL AÑO EN PLENAS FERIAS DE MANIZALES, KEDAN INVITADOS NO FALTEN HAYA NOS BEMOS...

SALUDOS
DIOS ME LOS BENDIGA

LLEGO LA NAVIDAD....JOJOJO

SE venden minimotos, carros de bateria a control remoto, motos de bateria, juguetes,a precios de importacion mas datos al correo de minimotoscolombia@hotmail.com

LAS CALLES NO SON EL LUGAR PARA CORRER

COMENTARIO WILIAM MONCADA

Buenas tardes... Es cierto lo del reglamento en enspaña, pero tambien es cierto que las categorias las hay... aca en colombia se corren 3 categorias y dependiendo de la mini que tengas te metes en la que el reglamento Colombiano te permita... un colombiano tiene 4 tipos de minimoto de carrera que puede tener... la chinita de aire, la chinita de agua, italiana de aire e italiana de agua... por eso estan las categorias si tienes una chinita de aire y no la has modificado entras a la categoria chinas Stock, si la has modificado entras a Aire modificadas y si tienes una china de agua entras en la Open refrigeradas por agua... y si esres muy debuenas y tienes una italiana de aire entras en Aire modificado y si sos mas debuenas y tienes una italiana de agua entras a Open refrigeradas por agua... no se pueden discriminar las motos por su potencia... te pongo un ejemplo... la minimoto mas potente que hay en Colombia es la Phantom que tiene 16.5 caballos, le siguen las replicas reverse que dicen que tiene 14 caballos y luego una bms italiana de 10 caballos y siguen las replicas blata de 50cc con una potencia de 9 caballos. la Phantom ha corrido unas 9 veces y nunca ha quedado en el podium... la minimoto que va liderando el campeonato nacional en colombia en la categoria agua es 100% china... que es la replica polini reverse y la que va de segunda es otra replica polini reverse... no podemos hacer categoria italianas por que no hay sino como 4 italianas, y si es por que no hay plata para comprar una mini italiana esta la categoria stock que en las carreras se han destapado los motores y se han descalificado cuando se les ven mejoras...

Esta bien.. hay que reconocer que algunos tienen ventajas por las minis que poceen... pero si nos ponemos a hacer categorias como en españa... nos enloquesemos... hay que esperar que vengan unas 10 minis italianas para hacer la categoria italianas... he inclucive asi algunos tendran mas ventajas que otros... y no creo que a todos les de por comprar minis italianas de 39cc de 3 transfers con carbus 14 y sin modificar... nos tenemos que regir por el reglamento que tenemos ahora y esperar he ir modificandolo cuando tengamos grilla para estas categorias italianas.. mientras tanto... a revolver motos... y al que no le guste pues muy facil... corre en stock que es la unica categoria que es 100% pareja y sin ventajas y es la mas varata de todas...

un abrazo a todos ...

COMENTARIO YILEN ESPAÑA

LA VERDAD LA IDEA K TIENEN O K TIENE EL K HIZO ESTE COMUNICADO, ES VERDADERA YA KLÑAS MOTOS CHINAS SON MUY INFERIORES EN POTENCIA A LAS ORIGINALES Y EN NINGUNA MOTO CHINA ES CAPAZ DE GANARLE A LA ORIGINAL X MUY BIEN POTENCIADA K ESTE.

ME GUSTA K C ENTEREN DE LÑOS CAMPEONATOS Y MAS DE LOS K HACEN ACA EN ESPAÑA DE LA CUAL SOY YO PARTICIPE Y EN NINGUNA DE LAS PRUEBAS DEL CAMPEONATO HAY MOTOS CHINAS YA K NO DAN LA TALLA A LAS MOTOS AUTENTICAS LA VERDAD SI LÑAS DEJARAN CORRER C NOTARIA LA DIFERENCIA X ESO NO LO HACEN LOS PROPIETARIOS K LAS TIENEN...

YA PARA ESAS MOTOS EXISTEN CAMPEONATOS APARTE PARA K LAS CARRERAS SEAN CO PETITIVAS ENTRE ELLAS, X K DE LO CONTRARIO NO TENDRIA SENTIDO LA COSA...

BUENO ME ALEGRA SALUDARLOS Y K CADA DIA C EMPAPEN MAS DE K VAN LAS MINIMOTOS K NO ES CUALQUIER COSA COMO C LO PIENSA MAS DE UNO. LA VERDAD ES MUY PROFESIONAL LO K C HACE Y HAY K ENTENDER MUCHISIMO...

ME ALEGRA SALUDARLOS Y ESTOY DE ACUERDO CON LA IDEA K TIENEN LOS APOYO...
C CUIDAN SALUDOS

NEGROYILEN18 3RO EN EL CAMPEONATO 2009 DE MADRID ESPAÑA...

POLEMICA CAMPEONATO NACIONAL COLOMBIANO DE MINIMOTOS

ACUERDENSE QUE LOS COMENTARIO O LAS INQUIETUDES DEVEN DE DIRIGIRCE A LA PAGINA MODERADORA O EN LA PARTE INFERIOR DE LA ENTRADA PARA QUE LAS PERSONAS INTERESADAS PUEDAN SEGUIR EL HILO DE LA CONVERSACION.

un cordial saludo a todos los pilotos, presidente de la liga santandereana de motociclismo, señores fedemoto.

RESPOSPIENDO LOS COMENTARIOS REALIZADOS POR EL SEÑOR MAURICIO CASTELLAMOS.

1- REVISANDO LOS REGLAMENTOS QUE SEGUN EL SEÑOR CASTELLANOS LEYO, LOSCUALES ESTAN EN LAS SIGUIENTES PAGINAS DE INTERNET. http://www.fmcv.org/
http://www.rfme.net/web/ESP/default.asp
https://www.fedemadrid.com/images/regulaciones/regulacion17.pdf.

ENCONTRAMOS QUE EN LA PAGINA DE LA FEDERACION DE MOTOCICLISMO DE LA COMUNIDAD VALENCIANA, EN LAS CATEGORIAS QUE ORGANIZA ESTA FEDERACION NO SE ENCUENTRA NINGUNA CATEGORIA CORRESPONDIENTE A LAS MINIMOTOS, SI SE ENCUENTRA UNA COMPETENCIA QUE NO ES DE MINIMOTOS, DE LA CATEGORIA MINIGP QUE SON CON MOTOS DE 140C.C Y 150C.C ORGANIZADA POR UNA EMPRESA LLAMADA BANCAJA Y EL CLUB CIRCUITO DEL MOTOR.
LAS COMPETENCIAS QUE SE REALIZAN EN ESTA REGION SON REALIZADAS POR DOS FOROS DE PAGINAS DE MINIMOTOS QUE EXISTEN QUE SE LLAMAN, PORTALMINITOS Y POCKETBIKE.

2- REVISANDO EL REGLAMENTO DEL CAMPEONATO MADRILEÑO DE MINIMOTOS. EL CUAL EN EL CAPITULO 3 ESTA ESCRITO LO SIGUIENTE.
3. MOTOCICLETAS ADMITIDAS.

Podrán participar en este Campeonato toda Minimoto, incluidas las denominadas “chinas”,

esto es, una moto en miniatura que cumpla las siguientes características:

a.- tener el chasis rígido y una cilindrada máxima de 39,9 c.c. en motores de dos tiempos y

de hasta 90 c.c. en motores de cuatro tiempos.

En la categoría de PROTOTIPOS con una cilindrada máxima de 51 c.c., en motores

de dos tiempos y de hasta 110 c.c. en motores de cuatro tiempos.

SI EL SEÑOR MAURICIO CASTELLANOS QUIERE QUE NOS RIJAMOS BAJO ESTE REGLAMENTO,ENTONCES NO TENDRIAMOS NINGUN PROBLEMA CON CORRER MOTOS ORIGINALES Y CHINAS, Y POR EJEMPLO LAS MOTOS QUE EL SEÑOR TIENE Y QUE VENDE NO PODRIAN CORRER PUES HAY ESTA ESCRITO CILINDRADA MAXIMA 39,9 Y LAS MOTOS DEL SEÑOR Y DE MUCHOS CORREDORES SON DE 49C.C. ENTONCES SI RESUMIMOS LO QUE ESTA ESCRITO EN ESTE REGLAMENTO EL CUAL EL SEÑOR CASTELLANOS LEYO, MUCHOS PILOTOS NO PODRIAN CORRER.

3-CAMPEONATO ANDALUZ:

SEGUN ESTE REGLAMENTO

EN LA CATEGORIA ALEVINES QUE SERIA LA JUNIOR SE PUEDEN UTILIZAR SEAN MOTOS ORIGINALES Y CHINAS CON POTENCI DE 6,2 CV DE CILINDRAJE DE 39 C.C. SI NOS BASAMOS EN ESTE REGALMENTO, LA MINIMOTO MARCA PHANTOM QUE CORRE UN PILOTO DEL CLUB SKORPYON ES DE 39C.C Y DE 6,2 CV Y EL CATALOGO LO PUDEN DESCARGAR DE CUALQUIER SITIO INTERNET. Y SI ES NECESARIO LA MOTO SE PUEDE SOMETER A PRUEVA DE DINAMOMETRO. DE OTRA PARTE LAS MINIMOTOS CHINAS QUE ESTAN CORRIENDO SON CON CILINDRADA DE 49C.C QUE SEGUN ESTE REGLAMENTO QUE LEYO EL SEÑOR CASTELLANOS Y QUE USTEDES LO PUDEN LEER POR QUE ESTA ADJUNTO A ESTE CORREO NO PODRIAN CORRER.

TAMBIEN EN ESTE REGLAMENTO SE HABLA DE LA CATEGORIA GP: QUE SERIA LA OPEN: ESTA ESCRITO MOTOCICLETAS DE LIBRE PREPARACION HASTA 51C.C.IMPORTANTE LO QUE ESTA ESCRITO AL FINAL (LIBRE PREPARACION).
SEGUN ESTE REGLAMENTO LAS MINIMOTOS QUE EL SEÑOR MAURICIO CASTELLANOS AFIRMA QUE SON DE HASTA 13 CABALLOS PODRINA CORRER SIN NINGUN PROBLEMA Y REPITO SEGUN EL REGLAMENTO QUE EL SEÑOR MAURICIO CASTELLANOS LEYO.

PARA LA CONCLUCION LE PEDIMOS AL SEÑOR MAURICIO CASTELLANOS, QUE ANTES DE CREAR POLEMICAS Y PROBLEMATICAS LEAN MUY BIEN LO QUE AFIRMA, PUES EN CUANTO A QUE EL SEÑOR AFIRMA QUE SE ESTA INCLINANDO LA BALANZA, HACIA ALGUNA EMPRESA O CLUB, LO QUE VEMOS ES QUE EL SEÑOR MAURICIO COMO EMPRESA ESTA PIDIENDO QUE ALGUNOS CORREDORES INDEPENDIENDO DEL CLUB QUE SEA NO PUEDAN CORRER, PUES POR QEU ESTOS TIENEN MOTOS MEJORES A LAS QUE EL TIENE.
LE PEDIMOS AL SEÑOR MAURICIO QUE EN LUGAR DE DETENER EL DESARROLLO DE ESTE DEPORTE Y DE LOS PILOTOS Y MECANICOS QUE PARTICIPAN, LE PEDIMOS QUE SE ACTUALICE, Y QUE MEJOREN LAS MOTOS DE COMPETICION, CON EL FIN DE QUE LOS PILOTOS DE SU GRUPO MEJOREN EL NIVEL.



NOTA: ADJUNTO REGALMENTOS MENCIONADOS POR EL SÑOR MAURICIO CON EL FIN DE QUE TODOS LO LEAN Y TENGAN CONOCIMIENTO DE ESTOS MISMO.
EL REGLAMENTO USADO EN COLOMBIA ES EL MISMO REGLAMENTO USADO EN LA FMI (FEDERACION ITALIANA DE MOTOCICLISMO) DADO QUE ES EL MISMO REGLAMENTO DEL CAMPEONATO EUROPEO. SE HAN RELAIZADO ALGUNAS ADAPTACIONES CON EL FIN , DE QUE LA GRAN MAYORIA DE PILOTOS Y DE EMPRESAS VENDEDORAS DE MINIMOTOS EN COLOMBIA PUEDAN PARTICIPAR. POR ESO SE CREO LA CATEGORIA ORIGINAL STOCK, LA CUAL SON MOTOS VENDIDAS POR DIFERENTES EMPRESAS EN COLOMBIA. LAS CATEGORIAS OPEN SON AQUELLAS PARA LOS PILOTOS Y MECANICOS QUE QUIERAN , MEJORAR Y AVANZAR EN ESTE NUEVO DEPORTE. PUES SON ESTAS LAS CATEGORIAS, QUE HAN LLEVADO A LOS GRANDES PILOTOS EN EL MUNDO A SER LO QUE SON HOY EN DIA,.

SI NOSOTROS COME EMPRESA QUISIERAMOS MANINUPALAR LAS CATEGORIAS , NO REALIZARIAMOS ESTE CAMPEONATO SI NO REALIZARIAMOS UN MONOMARCA SKORPYON, PUES POR QEU HA SIDO SKORPYON LA EMPRESA ORGANIZADORA, LOGISTICA Y ECONOMICAMENTE LA QUE HA DESARROLLADO CON GRAN EXITO, ESTE CAMPEONATO 2009, EN EL CUAL HAN PARTICIPADO VARIAS EMPRESAS VENDEDORAS DE MINIMOTOS. EL CUAL CONFIRMA QUE EL REGLAMENTO ES REALIZADO PARA TODOS.


UN CORDIAL SALUDO PARA TODOS.



OSCAR DANIEL BLANCO ANGARITA
GERENTE OPERATIVO

Bucaramanga, noviembre 19 de 2.009

COMUNICADO

DE: MC RACING TEAM

PARA: Pilotos mini motos, Propietarios mini motos, Afiliados a algún club de mini motos. Liga santandereana de Motociclismo, Federación Colombiana de Motocilcismo, MC RACING TEAM, opinión publica.

ASUNTO: NO PARTICIPACION SEGUNDA VALIDA DEPARTAMENTAL DE MINIMOTOS.



Teniendo en cuenta que en nuestro país este deporte es aun nuevo y que muchos de los participantes ingresan a este deporte gracias a los bajos precios y la facilidad de adquirir estos velocípedos, nos dimos a la terea de averiguar los reglamentos existentes en otros países en los cuales este deporte ya se maneja de manera profesional y nos encontramos que existen categorías dependiendo de las edades y sobre todo dependiendo del tipo de moto que se utiliza, encontramos en el reglamento del “CAMPEONATO ANDALUZ 2009” (España) “campeonato de la comunidad valenciana 2009” (España), “CAMPEONATO MADRILEÑO DE MINIMOTOS” en los cuales clasifican las motos origínales ya sea POLINI, DM, PHANTOM, BLATA, BMS, etc, según su potencia, para lo que concierne a nuestro pais, Colombia, empresas como SKORPYON, MC IMPORT BUSINESS CO, TOYS FOR YOU, MOTO GP 84, YAMASAKY, manejan mini motos de origen chino con potencia entre los 1.5 y 5 HP las cuales para competir entrarían en la categoría de hasta 4.2 HP, y debido a que pilotos que adquirieron sus mini motos en alguna de las empresas antes mencionadas incluido clientes de "Skorpyon" los cuales no pertenecen a ese club, manifiestan que el club SKORPYON está utilizando para las competencias algunas motos con potencia superior (hasta 13 HP) dejando entre dicho la uniformidad y las buenas prácticas deportivas, decidimos no participar y además hacer un llamado a los dirigentes deportivos y en este caso a la Liga santandereana de Motociclismo y a la Federación Colombiana de Motociclismo a que para una próxima oportunidad se asesoren de alguien que realmente conozca de este deporte y que no incline la balanza hacia algún club o empresa comercializadora.



En espera de una respuesta que este acorde con la mayoría de propietarios y pilotos de mini motos en nuestra ciudad, departamento e incluso país



Cordialmente,


MAURICIO A. CASTELLANOS CORDERO

FOTOS 5 VALIDA NACIONAL COPA SKORPYON MINIMOTOS FUSAGASUGA

De parte de la organizacion skorpyon nos mandan estas fotos, de la 5ta valida del campeonato nacional de minimotos que se realiza por todo el territorio colombiano, esta vez la cita se dio en la localida de fusa en la pista de los ganzos.